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青州市造锁厂
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工程车门锁是锁具技术领域的一种,具有锁体、锁舌、把手、锁芯和锁库,其中:把手固连在转轴的一端,转轴卡装在锁体上的转轴孔内,转轴的另一端固连有拨叉,拨叉的拨头位于锁舌的卡槽内,在拨叉上设有用于锁紧拨爪的缺口,在转轴孔边部的锁体上设有锁芯孔,锁芯位于锁芯孔中,在锁芯的端部连接有用于锁紧拨叉缺口的旋转锁紧装置。继电器由晶体管开关电路控制,综利用电容器的充放电过程控制一定的脉冲电流持续时间,使执行机构完成锁门和开门动作。与现有技术相比,具有结构简单,性能稳定-,不易损坏,使用-,可减小工程车的宽度,可广泛应用于大中型厢式工程车中。
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分辨锁具的好坏
一看锁具表面处理。表面处理大致分为电镀、喷涂和着色三种,-的锁具,多采用电镀处理,镀层细腻光滑,均匀适中,无气泡、生锈及氧化迹象。
二看锁具材料。市场上的锁具材料基本分为不锈钢、铜、锌合金。不锈钢强度高、耐腐蚀性强、不变色,铜比较通用,机械性能-,价格较高;锌合金坚固耐磨,耐腐蚀性强,且容易成型,多用于中档锁。
三是可以动手感觉锁具的好坏。一般来说,感觉厚重的锁具,相对高一些;锁簧好的锁具开启灵活,使用寿命也较长。
此外,锁具也存在着多种风格,一定要注意和室内门的风格保持一致。
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